Новий куртка Китайського ямочки для пивного резервуару-куртка з ямочкою-Chemequip Industries Co., Ltd.

Ми намагаємося досконалоОхолоджуючий ямочний резервуар , Крижаний банк , Охолоджувач для падіння для рідкого охолодження, Ми віддані постачанню кваліфікованої технології очищення та варіантів для вас особисто!

Теплопровідна грязь

Куртка -яйця - це одна з іншої форми подушкових пластин теплообмінника, і вона може безпосередньо підійти і прилипати до зовнішньої поверхнітанкS або контейнери, щоб реалізувати мету для охолодження або нагрівання.

Ямочка може бути перетворена на подвійну рельєфну конструкцію, використовуючи теплопровідну грязьтанкS або контейнери, його також можна зробити єдину рельєфну або прокатну форму відповідно до ваших вимог.

Дуртка /затискач-ямка спочатку буде зварена в звичайну тарілку /ямочну тарілку, і тоді ми можемо згорнути її або вирізати відповідно до ваших вимог, нарешті, ми надамо його у форми, як ваші подібні.

Коли я куртка/ затискач-ввімкнено повністю, ми встановимо та зв'яжемо з'єднання та стік у двох куточках затискача.

Куртка з затискачами на ямочку зазвичай встановлюється на поверхні існуючих резервуарів або контейнера, щоб забезпечити нагрівання або охолодження.

Митлова куртка може бути використана для нагрівання/охолодження нафтового резервуара для масляного резервуара ??

Ямочка може використовуватися як конічний затискач голови

Ямочка можна широко використовувати для фарбування нагрівача

Якотка ямочки може використовуватися для обладнання, прорізаного затискач

Ямочка може використовуватися в різних реакторах.

Якотка-яйця можна використовувати для екструдера

(1) Тиснена структура ямочки створює більш високий потік турбулентності для досягнення більш високої ефективності передачі тепла

(2) Матеріал з нержавіючої сталі 304 або SS316L з більшою стійкістю до корозії за низькі витрати на обслуговування

(3) Доступні розміри та форма, виготовлені на замовлення

(4) Високий тиск і екстремальна температура застосовуються

Наша куртка з ямочками широко застосовується до зовнішньої поверхні судна.