Pielāgotas bedrīšu tvertnes – lāzermetinātās tvertnes ražotājs – Chemequip Industries Co., Ltd.

Uzņēmums ievēro darbības koncepciju “zinātniska vadība, augstas kvalitātes un efektivitātes prioritāte, klients ir visaugstākais30kw plākšņu siltummainis , Iegremdējamais siltummainis jūras velšu dzesēšanai , Bedrīšu jaka dzesēšanai, Uzticieties mums, un jūs iegūsit daudz vairāk.Noteikti bez maksas sazinieties ar mums, lai iegūtu papildu informāciju. Mēs garantējam jums visu laiku visu iespējamo.

Bedrīšu plākšņu tvertne ir nerūsējošā tērauda cilindrisks trauks, kam nepieciešama apkure vai dzesēšana, tā ir aprīkota ar "jaku", kas izgatavota no bedrīšu/spilvenu plāksnēm, kas ir korpusa neatņemama sastāvdaļa.Apvalkotās plāksnes tiek metinātas ar šķiedru lāzera metināšanas iekārtām, pēc tam tās var velmēt sev vēlamajā formā.Pēc jakas uzstādīšanas spilvenu plāksnes tiek piepūstas.

Ir trīs darbības, lai izveidotu bedrīšu plāksnes tvertni:

1. Spilvens / bedrītes plāksne tiek metināta ar šķiedru lāzera metināšanas iekārtu

2. Metinātās spilvenu/bedrīšu plāksnes tiek velmētas ar velmēšanas mašīnu

3. Sarullētā spilvena plāksne ir piepūsta

Piezīme:plakanas metinātas plāksnes ir ieteicamas piegādei, lai iepakotu un ietaupītu piegādes izmaksas.

1. solis Metināšana

2. darbība

Step3?Inflācija

Mūsu bedrīšu plākšņu tvertni var plaši izmantot dažādiem dzesēšanas pielietojumiem:

(1) Bedrīšu plākšņu tvertne tiek plaši izmantota piena rūpniecībā

(2) Bedrīšu plāksnes tvertni var plaši izmantot alus / vīna / dzērienu pārstrādes rūpniecībā

(3) Bedrīšu plāksnes tvertne tiek piemērota arī šokolādes rūpnīcām, iepriekš atdzesējot

(4) Bedrīšu plāksnes tvertne ir piemērota fermentācijas rūpnīcām

(1) Bedrīšu reljefa struktūra rada lielāku turbulences plūsmu, lai sasniegtu augstāku siltuma pārneses efektivitāti

(2) Nerūsējošā tērauda materiāls 304 vai SS316L ar lielāku izturību pret koroziju zemām uzturēšanas izmaksām

(3) Ir pieejami pēc pasūtījuma izgatavoti izmēri un forma

(4) Zems spiediena kritums

Mūsu bedrīšu apvalks tiek plaši izmantots kuģa ārējās virsmas dzesēšanai.