Nýr innkoma Kína Dimple tankur fyrir gerjunarverksmiðju - Laser soðið tankur - Chemequip Industries Co., Ltd.
Nýkoma Kína Dimple tankur fyrir gerjunarverksmiðju – Laser soðið tankur – Chemequip Industries Co., Ltd. Upplýsingar:
Þóknun okkar væri að þjóna viðskiptavinum okkar og viðskiptavina með bestu framúrskarandi og árásargjarnum flytjanlegum stafrænum vörum fyrirSérsmíðaður dýfingarkælir , iðnaðarúrgangsvarmaskiptir , Ytri plötuhitaskipti, Við erum fullviss um að framtíðin verði vænleg og við vonum að við getum átt langtímasamstarf við viðskiptavini frá öllum heimshornum.
Nýkoma Kína Dimple tankur fyrir gerjunarverksmiðju – Laser soðið tankur – Chemequip Industries Co., Ltd. Upplýsingar:
Dimple plate tankurinn er sívalur ílát úr ryðfríu stáli sem þarfnast upphitunar eða kælingar, hann er búinn „jakka“ úr dimple/koddaplötum sem óaðskiljanlegur hluti af hlífinni.Jacketed plötur eru soðnar með trefjaleysissuðuvélum, þá er hægt að rúlla þeim í viðkomandi lögun.Eftir að jakkinn hefur verið settur upp eru koddaplöturnar blásnar upp.
Það eru þrjú skref til að mynda dæluplötutank:
1. Koddi/dimpleplata er soðin með trefjaleysissuðuvél
2. Soðnu koddinn / dimple plöturnar eru rúllaðar með rúlluvél
3. Vals koddaplatan er blásin upp
Athugið:Mælt er með flötum soðnum plötum til afhendingar fyrir pökkun og sendingarkostnaður sparaður.
Skref 1 Suða
?Skref 2 Veltingur
Skref 3?Verðbólga
Dimple disk tankurinn okkar getur verið mikið notaður til ýmissa kælingar:
(1) Dimple plate tankurinn er mikið notaður fyrir mjólkuriðnað
(2) Dimple disk tankurinn er hægt að nota mikið fyrir bjór / vín / drykkjarvöruvinnsluiðnað
(3) Dimple disk tankurinn er einnig notaður við forkælingu súkkulaðiverksmiðja
(4) Dimple disk tankurinn er hentugur til að gerja verksmiðjur
(1) Upphleypt dæld uppbygging skapar hærra ókyrrðarflæði til að ná meiri skilvirkni hitaflutnings
(2) Ryðfrítt stál efni 304 eða SS316L með meiri tæringarþol fyrir lágan viðhaldskostnað
(3) Sérsmíðuð stærð og lögun eru fáanleg
(4) Lágt þrýstingsfall
Dimple jakkinn okkar er víða notaður á ytri yfirborðskælingu skipsins.